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關(guān)稅持續(xù)影響,美國制造業(yè)活動連續(xù)6個(gè)月收縮

2025-09-05 1814

美國供應(yīng)管理協(xié)會(ISM)的最新報(bào)告顯示,盡管新訂單呈現(xiàn)增長,但制造商仍在應(yīng)對一個(gè)充滿不確定性的環(huán)境,其特點(diǎn)包括關(guān)稅的破壞性影響,以及持續(xù)關(guān)注人員管理。8CKesmc

ISM制造業(yè)商業(yè)調(diào)查委員會主席Susan Spence報(bào)告稱,8月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)錄得48.7%,較7月的48.0%上升0.7個(gè)百分點(diǎn)。8CKesmc

該指數(shù)低于50%即表明制造業(yè)處于收縮狀態(tài)‌。盡管制造業(yè)持續(xù)收縮,美國整體經(jīng)濟(jì)已連續(xù)第64個(gè)月保持?jǐn)U張。8CKesmc

制造業(yè)PMI的增長主要受新訂單增長推動,但生產(chǎn)收縮幅度幾乎與新訂單增速持平,導(dǎo)致整體PMI的回升僅具名義增長的意義。8CKesmc

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表1:2025年7至8月美國各項(xiàng)指數(shù)變化8CKesmc

報(bào)告核心數(shù)據(jù)摘要:8CKesmc

  • 制造業(yè)PMI錄得48.7%,連續(xù)第六個(gè)月收縮,但收縮幅度收窄;
  • 新訂單指數(shù)回升至51.4%,終結(jié)此前連續(xù)六個(gè)月收縮態(tài)勢;
  • 生產(chǎn)指數(shù)回落至47.8%,重返收縮區(qū)間;
  • 就業(yè)指數(shù)連續(xù)第七個(gè)月收縮,報(bào)43.8%;
  • 供應(yīng)商交付指數(shù)放緩至51.3%,終結(jié)7月加速交付態(tài)勢;
  • 庫存指數(shù)持續(xù)收縮,報(bào)49.4%;
  • 客戶庫存指數(shù)維持44.6%低位,持續(xù)處于過低水平,通常預(yù)示未來生產(chǎn)需求向好;
  •  價(jià)格指數(shù)連續(xù)第11個(gè)月擴(kuò)張,報(bào)63.7%,但增速較7月放緩;
  • 訂單積壓指數(shù)報(bào)44.7%,連續(xù)第35個(gè)月收縮;
  • 新出口訂單指數(shù)連續(xù)第六個(gè)月收縮,報(bào)47.6%;
  •  進(jìn)口指數(shù)連續(xù)第五個(gè)月收縮,報(bào)46.0%。

需求、產(chǎn)出與就業(yè)仍面臨壓力

8月份需求指標(biāo)呈現(xiàn)分化態(tài)勢。新訂單指數(shù)回升至51.4%,較7月份上升4.3個(gè)百分點(diǎn),結(jié)束了連續(xù)六個(gè)月的收縮狀態(tài),首次實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。8CKesmc

客戶庫存指數(shù)8月仍處于44.6%的“過低”區(qū)間,且與“適中”水平的差距進(jìn)一步擴(kuò)大,這一狀況通常預(yù)示著未來生產(chǎn)將保持活躍。與此同時(shí),訂單積壓指數(shù)8月持續(xù)收縮至44.7%,已連續(xù)35個(gè)月處于萎縮狀態(tài)。8CKesmc

生產(chǎn)指數(shù)方面‌,8月制造業(yè)產(chǎn)出重回收縮區(qū)間,錄得47.8%,較7月51.4%下降3.6個(gè)百分點(diǎn)。在六大主要制造業(yè)門類中,僅食品、飲料及煙草制品行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量增長。8CKesmc

就業(yè)指數(shù)‌8月持續(xù)收縮至43.8%,連續(xù)第七個(gè)月下滑。企業(yè)調(diào)查顯示,當(dāng)前用工策略以人員管控為主,招聘意愿低迷,負(fù)面評價(jià)與正面評價(jià)的比例達(dá)4:1。由于短期至中期需求前景不明朗,企業(yè)普遍采取裁員和凍結(jié)崗位空缺的策略。8CKesmc

關(guān)稅持續(xù)影響供應(yīng)鏈

8月供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)(包括供應(yīng)商交貨、庫存、價(jià)格及進(jìn)口)仍呈現(xiàn)緊張態(tài)勢。供應(yīng)商交貨指數(shù)在7月短暫回升后,8月再度放緩至51.3%,這一變化可能反映新訂單需求增長。庫存指數(shù)雖較7月的48.9%微升至49.4%,但仍處于收縮區(qū)間。8CKesmc

價(jià)格指數(shù)持續(xù)擴(kuò)張。8月原材料價(jià)格連續(xù)第11個(gè)月上漲,價(jià)格指數(shù)錄得63.7%,但漲幅較7月有所放緩。鋼鐵和鋁價(jià)上漲持續(xù)影響全產(chǎn)業(yè)鏈,加之對眾多進(jìn)口商品加征的關(guān)稅,共同推高了價(jià)格水平。8CKesmc

‌訂單積壓指數(shù)持續(xù)收縮。8月訂單積壓指數(shù)延續(xù)了長達(dá)35個(gè)月的收縮態(tài)勢,六大主要制造業(yè)行業(yè)均未出現(xiàn)擴(kuò)張跡象。Spence指出:“貿(mào)易問題及其他地緣政治緊張局勢仍在持續(xù)影響”,并強(qiáng)調(diào)“在這些問題緩解之前,不應(yīng)期待顯著改善”。8CKesmc

供應(yīng)高管持續(xù)表達(dá)關(guān)稅帶來的重大挑戰(zhàn)8CKesmc

  • 計(jì)算機(jī)及電子產(chǎn)品行業(yè)受訪者表示:“關(guān)稅持續(xù)擾亂計(jì)劃與排產(chǎn)活動。隨著意外關(guān)稅上調(diào)不斷宣布,新產(chǎn)品開發(fā)成本持續(xù)攀升……我們的原材料/供應(yīng)品價(jià)格現(xiàn)正上漲,因此銷售價(jià)格不得不再次調(diào)整以維持可持續(xù)利潤率。因材料成本高漲,將生產(chǎn)遷回美國的計(jì)劃受阻,使得這種回歸更難合理化。”
  • 交通運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)高管描繪了一幅嚴(yán)峻圖景:“卡車行業(yè)持續(xù)收縮。隨著客戶繼續(xù)推遲購買新設(shè)備,我們的訂單積壓持續(xù)減少。當(dāng)前環(huán)境遠(yuǎn)比2008、2009年大蕭條時(shí)期惡劣。交通運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)完全停滯,這100%歸因于現(xiàn)行關(guān)稅政策及其造成的不確定性。我們還面臨滯脹:材料關(guān)稅推高價(jià)格,但銷量大幅下滑。”
  • 電氣設(shè)備、器具及零部件企業(yè)透露:“我們已實(shí)施第二輪漲價(jià)……截至目前總漲幅為24%,僅能抵消關(guān)稅影響。對利潤率百分比毫無助益,實(shí)際將下降。在兩次裁員中,我們裁減了約15%的美國員工。這些均為高薪高技術(shù)崗位……由于貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)缺乏穩(wěn)定性,資本支出、開支和招聘均已凍結(jié)。這是純粹的生存之戰(zhàn)。”

進(jìn)出口訂單雙降

8月進(jìn)出口訂單持續(xù)下滑。新出口訂單指數(shù)連續(xù)第六個(gè)月收縮,錄得47.6%,反映出“持續(xù)的貿(mào)易摩擦及由此導(dǎo)致的需求疲軟”。8CKesmc

進(jìn)口指數(shù)同樣連續(xù)第五個(gè)月處于收縮區(qū)間,8月報(bào)46.0%,顯示需求水平走低,部分歸因于關(guān)稅定價(jià)影響,且進(jìn)口收縮速度有所加快。8CKesmc

前景仍存不確定性

報(bào)告及受訪者反饋顯示,當(dāng)前運(yùn)營環(huán)境深受不確定性及貿(mào)易政策負(fù)面影響。8月美國制造業(yè)收縮速度略有放緩,該行業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)69%的領(lǐng)域呈現(xiàn)收縮,較7月的79%有所改善。8CKesmc

值得注意的是,GDP中4%的領(lǐng)域處于深度收縮(綜合PMI低于45%),較7月的31%顯著下降。在六大主要制造業(yè)中,8月有兩個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張,而7月則無一增長。8CKesmc

Spence再次強(qiáng)調(diào),“貿(mào)易問題及其他地緣政治緊張局勢仍在持續(xù)”,并指出“在這些問題緩解之前,不應(yīng)期待顯著改善”。進(jìn)出口持續(xù)收縮進(jìn)一步印證了“持續(xù)的貿(mào)易摩擦及由此導(dǎo)致的需求疲軟”。8CKesmc

盡管新訂單出現(xiàn)部分增長,但隨著9月來臨,整個(gè)制造業(yè)仍面臨政策驅(qū)動型挑戰(zhàn)與謹(jǐn)慎市場情緒的雙重壓力,復(fù)蘇之路依然艱難。8CKesmc

本文翻譯自《國際電子商情》姊妹平臺EETimes,原文標(biāo)題:8CKesmc

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