1.15萬億盧比！印度電子業(yè)投資正熱，全球零部件商加速本土化
截至目前，印度2025年5月獲批的電子元件制造計劃(ECMS)至少吸引了249份投資提案，價值1.15萬億盧比(129.6億美元)，接近政府原定目標的兩倍。印度鐵道、通信以及電子和信息技術部長Ashwini Vaishnaw所公布的信息，既彰顯了政府促進元件制造的迫切意愿，也反映出業(yè)界對該市場潛力的高度熱情。
ECMS計劃為期六年，財政支出約27.5億美元，其目標是填補印度零部件供應鏈的缺口，并將該國打造為成熟的制造中心。盡管目標雄心勃勃，但真正的考驗在于如何將這些紙面上的審批轉(zhuǎn)化為實際運營的工廠，并確保公路、港口及物流體系能跟上投資者的雄心。
對于已在印度運營的全球零部件制造商而言，ECMS計劃帶來的是更多合作機遇，而非保護主義。那些擴大本地業(yè)務、建立先進生產(chǎn)線或在本地采購材料的企業(yè)，有可能獲得激勵政策。Deki Electronics董事總經(jīng)理Vinod Sharma在早前接受《國際電子商情》姊妹刊《EE Times》采訪時表示：“現(xiàn)在是考慮整合、收購、合資與技術轉(zhuǎn)讓的時機。在政府支持、資本激勵和戰(zhàn)略思維的推動下，正是提升企業(yè)規(guī)模的關鍵時刻。”
圖1：TDK印度總裁Gagan Bansal
TDK印度公司視印度為其全球戰(zhàn)略的核心市場，其業(yè)務覆蓋汽車、工業(yè)和可再生能源應用領域。TDK印度總裁Gagan Bansal表示：“材料科技是我們所有創(chuàng)新的基礎。我們專注于為電動汽車、可再生能源系統(tǒng)和智能工廠開發(fā)高壓節(jié)能元件，在每項設計中兼顧小型化與穩(wěn)定性。”
雖然電容器和磁性元件仍占主導地位，但TDK正在拓展傳感器與節(jié)能模塊產(chǎn)品線。村田制作也在移動出行、工業(yè)及數(shù)據(jù)中心應用領域采取了類似舉措。在2025年印度電子展上，村田展示了多款面向汽車與工業(yè)垂直領域的通信模塊及傳感應用演示方案。
Bansal解釋道，傳感器和模塊產(chǎn)品采用陶瓷材料與磁性材料，可在不增加體積的前提下處理更高的電壓和熱負荷。“對于多數(shù)新研發(fā)成果而言，關鍵在于平衡緊湊性與穩(wěn)定性，而這正是我們的專長領域，”他說。
圖2：捷捷微電子全球銷售與市場營銷副總裁Kok Cheong (KC) Wong
直到最近，全球大多數(shù)零部件供應商仍主要通過進口渠道為印度市場供貨。從采購可靠原材料到維持全球質(zhì)量標準，擴大生產(chǎn)規(guī)模絕非易事。TDK與印度50多家分銷合作伙伴攜手，覆蓋多元化的工業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)中心，將本地化服務與全球設計支持相結合。隨著印度制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的逐步成熟，以捷捷微電子為代表的中國企業(yè)正優(yōu)先強化合作伙伴體系與分銷網(wǎng)絡布局，以更精準對接印度本土客戶的需求。
捷捷微電子全球銷售與營銷副總裁Kok Cheong (KC) Wong闡釋道，公司聚焦電池管理、浪涌保護與電源轉(zhuǎn)換領域。這些領域要求元器件必須與其他模塊無縫集成，避免任何故障或電路失效。為貼近印度市場的需求，公司與印度四大本土分銷商(Millennium Semiconductors、Componix India、Elektronika Sales及Rabyte India)建立了合作伙伴關系。他強調(diào)說：“本土化既涉及工程協(xié)作也關乎實體制造，需在本地定制化與全球規(guī)模經(jīng)濟間取得平衡。我們的分銷網(wǎng)絡能縮短交貨周期，助力客戶更高效地集成元器件。”
推動零部件需求的應用場景
汽車電子、工業(yè)設備與數(shù)據(jù)中心應用已成為電子元器件市場的核心增長動力。TDK與捷捷微電子均明確將上述領域列為其印度戰(zhàn)略的重心。
“熱穩(wěn)定性與壽命性能至關重要，”Bansal強調(diào)，“我們認為電容器、磁性元件和傳感器在電動汽車動力總成、充電器和逆變器領域存在巨大機遇。”
TDK正進軍工業(yè)自動化與儲能領域，在這些領域中，大規(guī)模的效率會影響系統(tǒng)成本。“用于電動汽車的同款材料，如今正被改造用于工廠和電網(wǎng)應用，”Bansal指出。村田制作所也在推進類似應用，致力于為汽車和工業(yè)控制系統(tǒng)開發(fā)雷達及壓電傳感技術。
捷捷微電子正將分立半導體器件整合為完整的電源管理解決方案。KC Wong表示，公司正開發(fā)面向電動汽車及工業(yè)控制系統(tǒng)的緊湊型集成模組，該模組融合了整流器、MOSFET與保護器件。“客戶要求在更小封裝尺寸下實現(xiàn)更高電流與電壓額定參數(shù)，”他強調(diào)說。
開疆拓土
不斷增長的市場需求與供應鏈多元化趨勢正在推動元器件制造商加大對本地運營的投入。Bansal說：“印度不僅是一個銷售市場，它還是制造基地、風險投資、孵化中心、設計樞紐與合作機遇的復合體。”
圖3：TDK印度公司西孟加拉邦卡利亞尼電池制造工廠
TDK在印度運營六家制造工廠，其中位于馬哈拉施特拉邦納西克的工廠主要生產(chǎn)薄膜電容器，其半數(shù)以上產(chǎn)品用于出口。該公司在西孟加拉邦卡利亞尼、哈里亞納邦馬尼薩爾和索尼帕特設有電池制造基地。其銷售與營銷團隊在11個地點擁有約90名員工。Bansal補充道：“我們還與印度理工學院馬德拉斯分校合作支持學生創(chuàng)業(yè)孵化器和初創(chuàng)企業(yè)，并正在印度建立磁性產(chǎn)品設計實驗室。”
圖4：TDK印度位于西孟加拉邦納西克的薄膜電容器工廠
今年初，村田制作所在印度泰米爾納德邦的金奈啟動了多層陶瓷電容器(MLCC)生產(chǎn)運營，其新建工廠目前已破土動工。該公司董事總經(jīng)理橋本武史表示，該工廠能夠在保持全球標準的同時還可加速響應客戶需求。“我們在金奈的物流和支持體系是全球系統(tǒng)的延伸，”同時，他也提到，建立一個可靠的高精度零部件供應商生態(tài)系統(tǒng)仍需時間。
構建工程能力
迄今為止，零部件制造商的戰(zhàn)略重點主要聚焦于銷售環(huán)節(jié)，但《EE Times》的訪談還揭示了印度為建立堅實技術基礎所開展的研究計劃。
Bansal表示，TDK鼓勵工程師專注于材料、可靠性測試和元件特性分析領域，同時與全球團隊協(xié)作以確保符合國際標準。該公司已在印度本土開展基礎薄膜與鐵氧體材料的研發(fā)工作，甚至實現(xiàn)了鐵氧體粉末的本地化制備。這種向材料深度本土化邁進的戰(zhàn)略舉措，完全符合ECMS的發(fā)展目標。2023年，TDK印度公司在班加羅爾設立風險投資部門，重點投資工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、預測性維護及直流快充技術領域的初創(chuàng)企業(yè)，將元器件創(chuàng)新直接接入印度創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
村田制作所通過職業(yè)發(fā)展計劃采取了類似的策略，允許工程師與日本、新加坡團隊協(xié)作。捷捷微電子則依托合作伙伴網(wǎng)絡提供培訓，重點關注半導體器件性能、封裝技術及熱管理特性。
面向本地市場的零部件發(fā)展前景
隨著印度電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)開始轉(zhuǎn)向更高附加值階段，全球零部件制造商正大力投資本土人才培養(yǎng)與基礎設施建設。這些企業(yè)通過直接或聯(lián)合合作伙伴開展研發(fā)，著力培養(yǎng)既熟悉本土環(huán)境又通曉全球標準的工程師隊伍。
企業(yè)正大力推動人工智能、傳感技術和微型化模組的創(chuàng)新。Bansal指出：“對于電動汽車、可再生能源及工業(yè)系統(tǒng)而言，兼具高熱穩(wěn)定性的緊湊型設計已非可選項，而是必備要素。”村田制作所重點展示了雷達模塊與壓電傳感器，這些采用新材料和緊湊設計的組件為汽車、工廠及數(shù)據(jù)中心開辟了全新應用前景。
根據(jù)KC Wong的行業(yè)洞察：“像ECMS這樣的激勵計劃無疑令人鼓舞，它們體現(xiàn)了印度大力推動半導體和電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展的決心。從捷捷微電子的戰(zhàn)略角度來看，這與我們通過可靠元器件及專業(yè)技術支持本土產(chǎn)業(yè)的既有承諾高度契合。隨著市場格局演變，我們正積極探索深化客戶關系的途徑——無論是深化與印度制造商的戰(zhàn)略協(xié)作、提升供應鏈緊密度，抑或探討本土增值環(huán)節(jié)的協(xié)同可能。”
盡管最新政策支持有助于實現(xiàn)印度制造業(yè)本土化目標，但要使印度成為“電子制造強國”，最終仍需建立對印度設計與工程能力的信心。全球零部件制造商不僅著眼于印度本土工廠建設，更致力于協(xié)同開發(fā)解決方案、優(yōu)化材料體系、培養(yǎng)連接設計與制造環(huán)節(jié)的工程師團隊。對他們而言，關鍵在于保持敏捷響應能力，確保印度客戶能高效獲取所需技術，從而持續(xù)增強市場對印度設計與工程能力的信心。
